Dižem cenu za NIS
RAZGOVORE o privatizaciji NIS će, verovatno, u ime Vlade Srbije voditi Mlađan Dinkić. Kao ministar nadležan za privredni razvoj, insistiraće, kako je u sredu najavio, da se dobije adekvatna cena za 51 odsto NIS-a u direktnim pregovorima posle ratifikacije sporazuma u Skupštini. Prema njegovim rečima, važno je da se u samom energetskom sporazumu ne pominje nikakva cena za NIS.
- Cena koja se pojavljuje u memorandumu nije cena koja je uneta u sam sporazum. Sam ugovor, takođe, ne precizira koja se tačno imovina prodaje ruskom partneru.
Najveći deo imovine nije prenet u vlasništvo NIS u vreme koje Rusi pominju kao ključni datum, a to je 31. decembar 2007. S obzirom na to da se sa takvim kredibilnim partnerom ne može igrati, mora se tačno odrediti koja imovina ide i za koju cenu, kakve su investicije.
Privatizacija
“Galenika“ će, verovatno, biti jedno od najatraktivnijih preduzeća na tenderskim privatizacijama u narednom periodu – rekao je u sredu, na prvoj konferenciji za štampu, u svojstvu potpredsednika i ministra ekonomije nove vlade Mlađan Dinkić.
Vlada Srbije će, kako najavljuje njen potpredsednik i ministar ekonomije, već naredne nedelje doneti uredbu koja će otvoriti mogućnost da svi investitori koji ulože više od 200 miliona evra i zaposle više od 1.000 ljudi u jedan od tri sektora – automobilska industrija, informacione tehnologije i telekomunikacije i elekronika – dobiju podršku u vidu bespovratnih sredstava iz budžeta do 25 odsto ukupne investicije.
Privatizacija društvenog kapitala biće, kako je i u sredu najavio Mlađan Dinkić, okončana do kraja ove godine.
- Sva preduzeća koja ne mogu uspešno da se privatizuju kroz metod aukcija i tendera, moraće u stečaj – istakao je u sredu Dinkić i najavio da će se do oktobra zakazati sve planirane aukcije, ali i 40 tenderskih procedura.
Prvi će korist od ove uredbe imati italijanski „Fijat“ – naglašava Dinkić. – Od sledeće nedelje počinjemo intenzivne pregovore o konačnom ugovoru o strateškom partnerstvu, odnosno zajedničkom ulaganju između Srbije i torinskog „Fijata“. Učešće naše vlade ne podrazumeva samo podršku u donacijama, već i kompletnu modernizaciju autoputa od Kragujevca do Batočine, modernizaciju železničke pruge, izgradnju trafo-stanica, obilaznice, izmeštanje saobraćaja iz centra Kragujevca, uređenje pitanja vezanih za ekologiju, premeštanje i čišćenje stare fabrike i dogradnju novih kapaciteta. Osim „Fijata“, još 15 proizvođača komponenti biće locirano u Kragujevcu.
Dinkić otkriva i da je Vlada, odmah posle formiranja, dobila signal i od drugog velikog svetskog proizvođača automobila koji je, kaže on, spreman da dođe na pregovore o izgradnji jedne potpuno nove fabrike automobila. Oni će se održati u drugoj polovini avgusta. U okolini Kragujevca uskoro će početi izgradnja i jedne nove fabrike, čiji je vlasnik jedan od najznačajnijih dobavljača „Mercedesa“.
Tender za „Jat“ biće raspisan do kraja meseca. Rok za dostavljanje ponuda još nije utvrđen, ali se pretpostavlja da bi to mogao biti kraj septembra.
- Ide se na početnu cenu od 76 miliona za 51 odsto kapitala – kaže Dinkić i dodaje da će se privatizovati od 51 odsto do 75 odsto kapitala, u zavisnosti od toga ko će biti prvorangirani na tenderu. „Jat“, naravno, zadržava status nacionalnog avioprevoznika.
Već u ponedeljak menadžment holandskog „Hajnekena“ doći će u Jagodinu, jer su zainteresovani za preuzimanje „Jagodinske pivare“ – kaže Dinkić. – Takođe, nekoliko velikih japanskih kompanija izrazilo je interesovanje za Srbiju. Pre nekoliko dana otvoreno je predstavništvo „Itočua“, treće po veličini japanske kompanije koja je specijalizovana za razvoj infrastrukture.
- Verujemo da ćemo uspeti da obezbedimo od pet do osam milijardi dolara stranih direktnih investicija u narednom periodu – procenio je u sredu potpredsednik Dinkić.
Izvor:
Оставите одговор